타이어 접착제는 자동차 타이어에서 어떤 응용이 있습니까?

타이어 접착제는 자동차 타이어에서 매우 광범위하게 응용되는데 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에서 나타난다.

1. 타이어 접착제의 원료와 종류

자동차 타이어의 제조 과정에서 주로 사용되는 원료는 천연고무, 합성고무 (예: 부틸벤젠고무, 부틸고무 등) 및 타이어 재생고무와 타이어 고무가루 등이다.

타이어 재생 접착제는 폐타이어를 원료로 가공해 타이어 제조에 재사용할 수 있으며, 접착제 공정 성능을 개선하는 동시에 생산 원가를 낮출 수 있다.

타이어 파우더는 폐타이어를 미세한 입자로 깨뜨려 타이어 생산에 다시 첨가할 수도 있다.

2. 타이어 접착제가 자동차 타이어 각 부위에서의 응용

태면

타이어면은 타이어가 지면과 직접 접촉하는 부분으로 내마모성, 내관통성, 잡아당기는 성능이 좋다.

자동차 타이어 타이어 면 접착제에는 고강력 타이어 면 재생 접착제, 세입자 타이어 재생 접착제 또는 타이어 가루를 섞어 내마모성을 높이고 원가를 낮출 수 있다.

천연고무와 합성고무 (예: 부타디엔, 부타디엔) 의 병용도 태면의 상용 원료로 서로 다른 도로 상황에 대응한다.

태체

타이어는 타이어의 주요 구조 부분으로 하중을 지탱하고 견디는 역할을 한다.

타이어 접착제에는 타이어 재생 접착제나 정밀 타이어 접착제를 섞어 생산 원가를 낮출 수 있다.

자오선 타이어의 타이어는 대부분 단층 와이어 커튼으로 구성되어 있으며, 타이어 파우더나 재생 접착제의 혼합은 그 강도를 낮추지 않는다.

태측

타이어 측면은 타이어의 바깥쪽 부분으로 굴절과 노화에 강한 내구성을 요구한다.

타이어 타이어 측면 접착제에는 비교적 많은 타이어 재생 접착제나 타이어 접착제를 섞어 원료 원가를 낮출 수 있다.

승용차 자오선 타이어의 경우, 타이어 측 접착제 중 타이어 접착제의 타입 사용량은 비교적 높은 수준에 도달할 수 있다.

타이어 링

타이어링은 타이어와 휠 테두리가 접촉하는 부분으로 각종 상호작용력을 견뎌야 한다.

타이어링 접착제에는 타이어 재생 접착제를 대량으로 섞어 원가 효율을 높일 수 있다.

자오선 타이어에는 와이어링, 삼각 코어 등과 같은 타이어 링 부품도 폐타이어 파우더를 적당히 첨가할 수 있다.

타이어와 패드 밴드

타이어는 타이어의 내압을 유지하는 데 사용되며, 우수한 기밀성, 양호한 탄성, 내찢기 성능과 내피로 성능을 요구한다.

타이어에는 극세사 타이어 재생 접착제나 부틸 재생 접착제 등을 섞어 접착제 공정 성능을 개선하고 원가를 낮출 수 있다.

패드 밴드는 타이어와 휠 테두리 사이에 설치된 실심 링 테이프로 접착제가 내열 노화 성능이 우수하도록 요구된다.타이어 재생 접착제는 일부 원접착제를 대체하여 자동차 타이어 패드를 생산할 수 있다.

3. 타이어고무의 환경보호와 지속가능한 발전

타이어 접착제의 재활용은 폐타이어의 환경오염을 줄이고 자원의 재활용을 실현하는 데 도움이 된다.

환경보호 의식의 향상과 기술의 진보에 따라 타이어 접착제의 재활용률이 끊임없이 향상되어 타이어 제조업의 지속가능한 발전에 기여했다.

요약하자면, 타이어 접착제는 자동차 타이어에서 매우 광범위하게 응용되어 타이어의 성능과 비용 효율을 향상시켰을 뿐만 아니라 환경 보호와 지속 가능한 발전에도 도움이 된다.