타이어 접착제 산업은 타이어 제조의 핵심 부분으로서 그 진입 장벽은 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에서 나타납니다.
1. 정책장벽
산업정책제한: 국가는 산업정책을 통해 타이어업종의 생산규모, 기술표준과 환경보호요구 등을 규범화한다. 례를 들면 공업정보화부가 반포한 ≪ 타이어업종산업정책 ≫ 은 화물자동차의 자오타이어, 경량화물자동차의 자오타이어와 승용차의 자오타이어 등 항목의 생산규모에 진입허가조건을 설치하였다.
강제인증제도: 타이어제품은 국가지정인증기구를 거쳐 인증을 진행해야 한다. 례를 들면 중국품질인증센터의"CCC"인증을 거쳐야 한다. 강제제품인증증서를 취득하지 못한 제품과 중국강제성인증표지를 가하지 않은 제품은 출고, 수입, 판매할수 없다.
2. 기술장벽
생산공예가 복잡하다: 타이어의 생산과정은 재료학, 시스템공학, 동력학 등 여러 학과의 지식과 관련되며 공예수준의 요구가 비교적 높다.
유화기술 및 제품설계도: 유화기술과 제품설계도는 타이어제조의 핵심기술로서 타이어업종에 진입하는 중요한 기술장벽을 구성한다.
고성능 타이어 연구 개발: 자동차 산업의 발전에 따라 고성능, 다기능 타이어에 대한 시장의 수요가 끊임없이 증가하고 있다. 예를 들어 편평화, 미끄럼 방지, 낮은 스크롤 저항, 낮은 소음의 타이어는 타이어 생산 기업이 비교적 높은 기술 연구 개발 능력을 갖추어야 한다.
3. 자금과 규모의 장벽
자금 투입 수요가 크다: 타이어 생산 기술의 연구 개발과 응용은 여러 분야와 관련되어 비교적 큰 자금 투입이 필요하다.
규모화 생산 요구: 타이어 생산 기업은 규모화 생산을 실현한 후에만 생산 효율, 구매 원가, 관리 비용의 장점을 뚜렷하게 나타낼 수 있다.그러므로 새로 진입한 기업은 규모화된 생산공장과 기계설비 등 생산요소와 이에 배합된 생산관리능력, 품질통제능력 등을 구비해야 한다.
4. 브랜드 장벽
브랜드 인지도와 경쟁력: 타이어 업계의 브랜드 속성이 강하고 소비자가 타이어 브랜드에 대해 고정된 소비 관념과 습관을 형성하기 쉽다.새로 진입한 기업은 브랜드 건설, 브랜드 홍보 등 방면에 대량의 자원을 투입하여 시장 지명도를 열고 브랜드 경쟁력을 높여야 한다.
브랜드 프리미엄 능력: 우수한 타이어 브랜드는 제품의 성능, 품질과 서비스 등 방면의 장점을 바탕으로 소비자의 신뢰와 인정을 받아 브랜드 프리미엄을 실현할 수 있다.
5. 경로장벽
패키지 고객의 개발 주기가 길다: 타이어 업계의 패키지 고객은 주로 자동차 제조업체와 자동차 부품 공급업체이다. 이런 고객들은 타이어 공급업체에 대한 선택이 매우 엄격하고 개발 주기가 비교적 길다.
판매경로건설: 타이어기업은 광범한 판매경로를 구축하여 시장을 망라해야 하는데 여기에는 중개상, 소매상, 전자상거래플랫폼 등이 포함된다.새로 진입한 기업은 판매 채널 건설 방면에 대량의 자원을 투입하여 시장을 빠르게 점령해야 한다.
요약하면, 타이어 고무 산업의 진입 장벽은 주로 정책 장벽, 기술 장벽, 자금 및 규모 장벽, 브랜드 장벽 및 채널 장벽 등을 포함합니다.이러한 장벽은 타이어 접착제 산업의 높은 문턱을 함께 구성하고 신규 진입자의 수와 속도를 제한합니다.