타이어 접착제의 성형 공정에는 어떤 절차가 포함됩니까?

타이어 접착제의 성형 공정은 타이어 제조 과정에서 중요한 부분 중 하나이며 주로 다음 단계를 포함합니다.

고무 부품 준비:

균일하게 혼합된 접착제를 일련의 공정을 통해 타이어에 필요한 반제품 접착제 부품으로 제조하다.이 부품들은 타이어면, 타이어 옆, 삼각 테이프, 타이어 어깨 패드 테이프, 밴드 빔 패드 테이프 등을 포함한다.

주요 절차는 압출, 압연, 타이어 링 성형, 커튼 재단, 삼각 테이프 부착 및 밴드 빔 성형 등을 포함한다.

타이어 성형:

모든 반제품 접착제 부품을 성형기에서 기술 표준에 따라 타이어로 조립하다.

성형과정은 서로 다른 성형설비와 방법, 예를 들면 사교태의 투통성형기 (투통법) 와 층접법성형기 (층접법), 그리고 자오태의 일차법성형기와 이차법성형기 (층접법) 와 관련될 수 있다.

성형된 타이어는 마치 황화를 거치지 않은 타이어 제품처럼 보이며, 검사를 거친 후에야 황화 공정으로 운송할 수 있다.

유화:

타이어는 유화기에 장착되어 금형에 적당한 시간과 적당한 조건을 거쳐 유화되어 완제품 타이어가 된다.

유화 과정으로 인해 타이어는 도안, 글씨체, 타이어 무늬를 포함한 완제품 타이어의 외관을 갖추게 되었다.

황화설비에는 사주황화기, 천평식황화기, 황화탱크와 개체황화기 등이 포함될수 있다.

후속 작업:

유화가 완료되면 타이어는 최종 검사 구역으로 보내져 품질 검사를 한다.

검사 항목에는 외관 검사, 균일성 검사, 동적 균형 테스트 등이 포함된다.

균일성 검사는 균일성 실험기를 통해 이루어지며, 주로 지름방향력, 측방향력, 원추력 및 파동 상황을 측정한다.

동평형 테스트는 동평형 실험기에서 이루어졌다.

마지막으로, 타이어는 내부 구조의 무결성을 보장하기 위해 X-레이 검사를 수행해야 할 수도 있습니다.

전반적으로 타이어 접착제의 성형 공정은 여러 단계와 다양한 장비와 관련된 복잡하고 정교한 과정입니다.각 단계는 최종 생산된 타이어가 우수한 성능과 품질을 가질 수 있도록 공정 매개변수와 품질 표준을 엄격히 제어해야 합니다.