타이어 접착제의 생산 공정에는 어떤 절차가 포함됩니까?

타이어 접착제의 생산 공정은 주로 다음과 같은 절차를 포함한다.

1. 원자재 준비

고무 소재 선택:

천연고무: 고무나무에서 베어낸 젤라틴은 가공을 거쳐 만들어졌으며 우수한 탄성과 내마모성을 갖고있다.

합성고무: 부틸렌고무, 부틸렌고무 등 화학방법을 통해 합성하는데 부동한 물리와 화학성질을 갖고있어 수요에 따라 선택할수 있다.

기타 첨가물:

숯검정: 강화제와 충전제로 타이어의 내마모성과 강도를 높인다.

유화제: 유황과 같이 고무를 가소성 상태에서 탄성 상태로 바꾸어 안정적인 교련 구조를 형성한다.

촉진제와 촉매: 황화 과정을 가속화하고 황화 효율을 높인다.

노화 방지제, 초점 방지제, 연화제 등 기타 보조제: 타이어 접착제의 가공 성능과 완제품 성능을 개선한다.

2. 재료와 혼합 제련

재료:

타이어의 설계도 요구에 따라 각종 원자재를 정확하게 측정한다.

혼련:

밀련기나 제련기에서 고무 재료를 다른 첨가제와 혼합하다.

혼합 제련을 통해 각종 원자재를 고무에 균일하게 분산시켜 균일한 혼합물을 형성한다.

3. 압연과 압출

지연:

혼합된 고무 재료를 압연기로 눌러 얇은 조각이나 얇은 띠를 만든다.

압연 과정 중, 압연 온도와 압력을 제어하여 고무 재료의 균일성과 연속성을 보장해야 한다.

밀어내기:

압연된 고무 재료를 압출기를 통해 필요한 모양과 사이즈로 압출한다.

압출 과정에서 압출 온도와 속도를 제어하여 타이어 접착제의 품질과 성능을 보장해야 한다.

4. 성형과 황화

형태:

밀어낸 타이어 고무 부품을 금형에 넣고 압력을 통해 타이어의 각 부분으로 성형한다.

성형 과정에서 타이어의 크기와 모양이 요구에 부합되도록 금형의 정밀도와 온도 제어를 보장해야 한다.

유화:

성형된 타이어를 유화기에 넣어 유화 처리하다.

황화 과정에서 가열과 가압을 통해 고무 재료가 교련 반응을 일으켜 안정적인 그물 모양의 구조를 형성한다.

유화 후의 타이어는 우수한 탄성, 내마모성과 강도를 가지고 있다.

5. 검사와 테스트

모양새 검사:

황화된 타이어에 대해 외관 검사를 실시하여 균열, 기포 등의 결함이 없도록 확보한다.

성능 테스트:

타이어에 대해 내마모성, 인장강도, 경도 등 각종 성능 테스트를 진행한다.

테스트를 통해 타이어의 품질이 관련 기준과 요구에 부합되도록 확보한다.

6. 포장과 저장

포장:

검사에 합격한 타이어를 포장하여 운송과 저장 과정에서 손상을 방지하다.

저장:

포장된 타이어를 건조하고 통풍이 잘 되는 창고에 보관하여 직사광선과 고온 환경을 피한다.

요약하자면, 타이어 접착제의 생산 공정은 복잡하고 정교한 과정이며, 타이어 접착제의 품질과 성능이 관련 표준과 요구에 부합하도록 각 단계의 조건과 매개변수를 엄격히 통제해야 한다.