타이어 접착제의 생산 공정은 어떻습니까?

타이어 접착제의 생산 공정은 복잡하고 정교한 과정으로 주로 원자재 준비, 밀련, 압출, 조립과 황화 등 몇 가지 관건적인 절차를 포함한다.다음은 상세한 타이어 접착제 생산 공정입니다.

1. 원자재 준비

타이어 고무의 주요 원자재는 천연고무, 합성고무 (예: 스티렌-부타디엔고무, 폴리부타디엔고무, 부타디엔고무 등), 화학첨가제 (예: 카본블랙, 실리콘, 항산화제, 항오존제, 항노화제 등) 및 섬유재료와 와이어 등이다.이러한 원자재의 선택과 배합 비율은 타이어의 구체적인 용도와 성능 요구에 따라 조정된다.

2. 밀련

밀련은 고무, 재료, 첨가제를 혼합하는 관건적인 절차이다.밀련기에서는 고무혼합물이 고온과 고압에서 압출되고 혼합되여 각종 성분이 균일하게 분산되도록 확보하였다.밀련 과정에서 온도의 제어는 첨가제를 손상시키거나 혼합물의 성능에 영향을 주지 않도록 하는 것이 매우 중요하다.밀련이 완료되면 얻은 고무 혼합물은 후속 공정선으로 수송된다.

3. 밀어내다

압출은 고무 혼합물을 타이어의 각 부품으로 가공하는 중요한 절차이다.압출과정에서 고무혼합물은 압출기에 보내져 가열, 혼합과 가압을 거친후 압출기의 머리부분에서 타이어의 타이어면, 타이어측 등 부품으로 성형된다.압출기의 온도와 속도 등의 매개변수는 고무 혼합물의 성능과 필요한 부품 크기에 따라 조정해야 한다.

4. 조립

조립은 타이어의 각 부품을 조합하는 과정이다.여기에는 타이어링, 밴드빔층, 커튼층, 기밀층 등 부품을 특정한 순서와 방식으로 조립하는것이 포함된다.조립 과정에서 각 부품 간의 좋은 접착과 배합을 확보하여 타이어의 전체적인 성능과 안전성을 확보해야 한다.

5. 황화

유화는 타이어 제조 과정의 마지막 단계이며 타이어를 가소성 상태에서 탄성 상태로 전환하는 핵심 단계입니다.유화 과정에서 유황화되지 않은 타이어는 금형에 넣어 고온과 고압에서 화학반응을 일으켜 고무혼합물 중의 유황교를 하나로 연결시켜 안정적인 탄성구조를 형성한다.황화 과정에서 금형 안의 무늬와 표지 문자는 타이어 표면에 압인된다.황화가 완료되면 타이어가 관련 기준과 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 검사 및 품질 관리를 거쳐야 합니다.

요약하자면, 타이어 접착제의 생산 공정은 복잡하고 정교한 과정이며, 각 단계의 매개변수와 품질을 엄격히 통제해야 한다.선진적인 공예와 설비를 통해 고성능, 안전하고 신뢰할 수 있는 타이어 제품을 생산할 수 있다.